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RAPA 電磁閥 BV01 L2 M13 技術參數(shù)

更新時間:2025-05-27   點擊次數(shù):334次

RAPA 電磁閥 M13
M13 電磁線圈
適用于 RAPA 閥門:
SV 01、BV 01、EV 01、SV 09

使用壽命長
三極扁平插頭連接,適配 Rapa 插頭
結(jié)構堅固

技術參數(shù)
功耗:直流 11 瓦 / 交流 8 瓦
接通時間持續(xù)率(ED):100%
額定電壓:直流 12V–24V / 交流 24V/50Hz–42V/50Hz–110V/50Hz–230V/50Hz

防護等級(符合 DIN EN 60529 標準):與 Rapa 插頭配合使用時為 IP54

電磁線圈符合 VDE 0580 標準。
可按要求提供其他電壓和 60Hz 頻率類型。
若線圈在長期潮濕環(huán)境下使用,建議訂購浸漬線圈。

Rapa 插頭:三極型
電纜:H03 VV–F3×0.75
電纜長度:300、500、750 毫米;特殊長度最長可達 1500 毫米(需定制)
剝線:7 毫米鍍錫或帶直徑 1.5 毫米的導體套管

線圈底座和模塑件:尼龍(PA)或聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)
導線:符合 DIN EN 60317-0-1 標準的 W 型導線,對應絕緣等級 F
鋼制部件:鍍鋅并鍍鉻處理
從用于主動四輪驅(qū)動的單個閥,到自動變速箱中啟停系統(tǒng)的壓力存儲器,再到用于控制自動變速箱和雙離合器變速箱的單個閥:我們的產(chǎn)品在降低油耗和排放的同時,帶來運動般的駕駛樂趣 —— 例如,它們能夠?qū)崿F(xiàn)極快的換擋過程,且無明顯牽引力中斷。我們的動力總成產(chǎn)品幾乎應用于所有 汽車制造商的車輛中,如戴姆勒、奧迪、寶馬和克萊斯勒。

應用領域

扭矩矢量分配(主動四輪驅(qū)動)專用單個閥
自動變速箱啟停系統(tǒng)壓力存儲器
自動變速箱和雙離合器變速箱控制專用單個閥

綠色科技內(nèi)核
我們積極為清潔環(huán)境貢獻力量,生產(chǎn)旨在減少燃油消耗和二氧化碳排放的零部件。

動力總成與變速箱零部件



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